Klik disini -> 🐈 Bmw M4 Competition 2020 Fiche Technique

Toutel’information de BMW M4 2014-2020 Cabriolet 2014 M4 Décapotable (F83) 2014-2020 jusqu'à aujourd'hui au-dessous vient de donnée officielle d’un constructeur de

MAXIMUM M. Maximum M Performance Parts. READY FOR THE NEXT LEVEL. With components from BMW M Performance Parts, the motorsport DNA of BMW can be experienced on and off the racetrack at every moment. The products represent uncompromising quality, special aesthetics and dynamic perfection. Every single M Performance Part from BMW’s extensive and versatile portfolio makes an unmistakable M3 Competition Sedan Fuel consumption in l/100 km combined WLTP CO2 emissions in g/km combined 224-223 WLTPBMW M4 Competition Coupé Fuel consumption in l/100 km combined WLTP CO2 emissions in g/km combined 224-223 WLTPRead more BMW M Performance Parts for the BMW M3 Sedan and Touring, as well as the M4 Coupé provide additional options for fine-tuning the intense driving experience and dynamic aura of these high-performance sports cars to the driver’s individual style. With the components, exceptional design meets five decades of motorsport expertise from BMW M3 Competition Touring with M xDrive Fuel consumption in l/100 km combined WLTP; CO2 emissions in g/km combined 235–229 WLTPRead more M PERFORMANCE PARTS FOR THE BMW M5. Exterior and interior highlights. M Performance front attachement carbonM Performance carbon fibre air breatherM Performance side sill foilsM Performance carbon fibre rear spoiler proM Performance carbon fibre double kidneyM Performance sports exhaust system M Performance carbon fibre rear diffuserM Performance steering wheel proBMW M5 with M Performance front attachement carbonM Performance carbon fibre air breatherBMW M5 with M Performance side sill foilsBMW M5 with M Performance carbon fibre rear spoiler proBMW M5 with M Performance carbon fibre double kidneyBMW M5 with M Performance sports exhaust systemBMW M5 with M Performance carbon fibre rear diffuserBMW M5 with M Performance steering wheel proM Performance front attachement carbonM Performance carbon fibre air breatherM Performance side sill foilsM Performance carbon fibre rear spoiler proM Performance carbon fibre double kidneyM Performance sports exhaust system M Performance carbon fibre rear diffuserM Performance steering wheel proBMW M5 Competition Fuel consumption in l/100 km combined NEDC / WLTP CO2 emissions in g/km combined 259 NEDC / 259-253 WLTP MAXIMUM PERFORMANCE. The BMW M5 is the epitome of superior sports car performance in every situation. The specific M Performance Parts for this high-performance saloon express its dynamic character even more strikingly. In addition, the perfectly tailored components guarantee maximum driving pleasure and exclusive individuality for your more Experience moreConfigure nowPlease select a this, you'll be redirected to your national BMW BMW M8 – THE APPEARANCE OF AN ICON. Unconditional perfection is BMW M’s highest priority. BMW M Performance Parts thus benefit from the extensive know-how and achievements of the BMW motorsport programmes, which are characterised by the highest precision. This is never more apparent than in the impressive M Performance Parts range for the BMW M8 automobiles, inspired by the character of the BMW M8 more Experience moreTo the productsPlease select a this, you'll be redirected to your national BMW M8 Competition Coupé Fuel consumption in l/100 km combined WLTP, CO2 emissions in g/km combined 260–251 WLTP "BMW M Performance Parts, that means from motorsport straight to the street." "BMW M Performance Parts, that means from motorsport straight to the street." The direct connection to racing is particularly evident in the use of advanced lightweight materials such as carbon fibre. The handmade components are not just exclusive – they also contribute to the competitiveness of BMW motorsport models under the toughest component parts for the exterior are a real pulse accelerator. They set accents, enhance contrasts and guarantee an individual appearance that leaves a lasting effect on all who see them. In addition, the finely crafted interior features ensure an unmistakable motorsport feeling with every metre driven. Read more M PERFORMANCE PARTS FOR BMW M MODELS. BMW M340i xDrive Touring Fuel consumption in l/100 km combined WLTP; CO2 emissions in g/km combined 198-182 WLTP; BMW M340i xDrive Sedan Fuel consumption in l/100 km combined WLTP; CO2 emissions in g/km combined 193-177 WLTP MORE EMOTIONS. IMPROVED DYNAMICS. The BMW 3 Series models. BMW 3 Series models start where others run out of road. The Sedan and Touring are perfect combinations of sportiness, comfort and everyday suitability. Specially developed for BMW 3 Series, the new M Performance Parts make these vehicles even more dynamic and emotional – inside and more BMW M340i xDrive Touring Fuel consumption in l/100 km combined WLTP; CO2 emissions in g/km combined 198-182 WLTP; BMW M340i xDrive Sedan Fuel consumption in l/100 km combined WLTP; CO2 emissions in g/km combined 193-177 WLTP BMW M440i xDrive Coupé Fuel consumption in l/100 km combined NEDC / WLTP CO2 emissions in g/km combined 163-155 NEDC / 186-170 WLTP SPORT PLUS. BMW M440i xDrive Coupé. High-precision contours and athletic proportions This is the BMW M440i xDrive Coupé. The bold character of the sports coupé can be further enhanced with the exclusive M Performance Parts. These components, which are specially manufactured for all engine variants of the BMW 4 Series Coupé, bring the vehicle even closer to the motorsport DNA of M GmbH, both visually and more BMW 540i xDrive Sedan Fuel consumption in l/100 km combined NEDC / WLTP; CO2 emissions in g/km combined 156-153 NEDC / 187-170 WLTP FINE TUNING. The BMW 5 Series models. The BMW 5 Series models are the epitome of the sporty, comfortable sedan. The accessories, which were developed using the comprehensive know-how of the BMW M GmbH, set additional sporty accents. All components are aligned in the best tradition to the specific character of each model and, in addition to the sporty look, also fulfil the functional requirements as regards lightweight construction and more BMW 540i xDrive Sedan Fuel consumption in l/100 km combined NEDC / WLTP; CO2 emissions in g/km combined 156-153 NEDC / 187-170 WLTPBMW M240i xDrive Coupé Fuel consumption in l/100 km combined WLTP CO2 emissions in g/km combined 200–185 WLTP ROAD AND TRACK. BMW M240i Coupé. Radically sporty. Revolutionary and independent. With its M typical dynamics and spirited agility, the new BMW M240i xDrive Coupé unleashes an unrivalled performance that is unparalleled in this segment. The new M Performance Parts express the character of the compact sports car even more succinctly. At the same time, the components ensure even more speed on the race more BMW i4 M50 Electric power consumption in kWh/100 km combined WLTP; CO2 emissions in g/km combined 0 g; Electric range in km 416-520 WLTP NEW DYNAMICS. BMW i4 M50. The BMW i4 M50 ist the first purely electric model from BMW M GmbH. The Gran Coupé brings the classic M formula of agility, dynamism and precision to the world of electric mobility. Like all M automobiles, the highly powerful electric pioneer can also be equipped with customised M Performance more BMW i4 M50 Electric power consumption in kWh/100 km combined WLTP; CO2 emissions in g/km combined 0 g; Electric range in km 416-520 WLTPBMW X4 M Competition Fuel consumption in l/100 km combined WLTP; CO2 emissions in g/km combined 238-248 WLTP EXCLUSIVE PERFORMANCE. The BMW X3 M and the BMW X4 M. The BMW X3 M and the BMW X4 M set new standards in the high-performance Sports Activity Vehicle and Sports Activity Coupé segments. Specially tailored for both vehicles, the new M Performance Parts further enhance the sporty character of the X3 M and X4 M. Of course, the accessories are also available for the even more powerful BMW X3 M Competition and BMW X4 M Competition more M PERFORMANCE PARTS FOR BMW X3 M AND X4 M. Exterior and interior highlights. BMW X3 M with M Performance PartsBMW X4 M Competition with M Performance PartsM Performance front grille carbonM Performance front attachment carbon fibreM Performance exterior mirror caps carbon fibreM Performance rear diffuser carbon fibreM Performance steering wheelBMW X3 M with M Performance PartsBMW X4 M Competition with M Performance PartsM Performance front grille carbonM Performance front attachment carbon fibreM Performance exterior mirror caps carbon fibreM Performance rear diffuser carbon fibreM Performance steering wheelBMW X3 M with M Performance PartsBMW X4 M Competition with M Performance PartsM Performance front grille carbonM Performance front attachment carbon fibreM Performance exterior mirror caps carbon fibreM Performance rear diffuser carbon fibreM Performance steering wheelBMW M135i xDrive Fuel consumption in l/100 km combined WLTP; CO2 emissions in g/km combined 180-167 WLTP READY FOR BOOST MODE? The BMW M135i xDrive. Modern suspension, innovative technologies and the powerful engine – the BMW M135i xDrive sets new standards in the premium compact class. The specific M Performance Parts further emphasize the car’s sporty DNA and dynamics. The exclusive exterior and interior components give the progressive and independent character of this premium compact model an additional more BMW M135i xDrive Fuel consumption in l/100 km combined WLTP; CO2 emissions in g/km combined 180-167 WLTP BMW X5 xDrive40i Fuel consumption in l/100 km combined NEDC / WLTP; CO2 emissions in g/km combined 192-176 NEDC / 244-204 WLTP BOUNDARY-BREAKING PERFORMANCE. The BMW X5. With an extensive range of M Performance Parts, the sporty character of the BMW X5 can be emphasised even further. Drawing on the extensive motor racing expertise of BMW M, the BMW M Performance Parts ensure a more striking, dynamic appearance and improved aerodynamics. For ambitious off-road drivers, all-terrain wheels are available as M Performance Parts for the BMW more BMW M135i xDrive. BMW M440i xDrive Coupé. BMW M340i xDrive Touring. BMW X5 xDrive40i. BMW 540i xDrive Sedan. BMW M235i xDrive Gran Coupé. PUSHING LIMITS. BMW M Performance Parts. To the productsPlease select a this, you'll be redirected to your national BMW PUSHING LIMITS. BMW M Performance Parts. To the productsPlease select a this, you'll be redirected to your national BMW FIND OUT MORE BMW M3 Competition Sedan Fuel consumption in l/100 km combined WLTP CO2 emissions in g/km combined 224-223 WLTPBMW M3 Competition Touring with M xDrive Fuel consumption in l/100 km combined WLTP CO2 emissions in g/km combined 235–229 WLTPBMW M4 Competition Coupé Fuel consumption in l/100 km combined WLTP CO2 emissions in g/km combined 224-223 WLTPBMW M4 Competition Convertible with M xDrive Fuel consumption in l/100 km combined WLTP CO2 emissions in g/km combined 233-231 WLTPBMW M5 Competition Fuel consumption in l/100 km combined NEDC / WLTP CO2 emissions in g/km combined 259 NEDC / 259-253 WLTPBMW M8 Competition Coupé Fuel consumption in l/100 km combined WLTP CO2 emissions in g/km combined 260-251 WLTPBMW X3 M Fuel consumption in l/100 km combined WLTP CO2 emissions in g/km combined 251-241 WLTPBMW X4 M Competition Fuel consumption in l/100 km combined WLTP; CO2 emissions in g/km combined 238-248 WLTPBMW M135i xDrive Fuel consumption in l/100 km combined WLTP CO2 emissions in g/km combined 180-167 WLTPBMW M235i xDrive Gran Coupé Fuel consumption in l/100 km combined NEDC / WLTP CO2 emissions in g/km combined 154-145 NEDC / 175-162 WLTPBMW M240i xDrive Coupé Fuel consumption in l/100 km combined WLTP CO2 emissions in g/km combined 200-185 WLTPBMW M340i xDrive Sedan Fuel consumption in l/100 km combined WLTP CO2 emissions in g/km combined 193-177 WLTPBMW M340i xDrive Touring Fuel consumption in l/100 km combined WLTP CO2 emissions in g/km combined 198-182 WLTPBMW M440i xDrive Coupé Fuel consumption in l/100 km combined NEDC / WLTP CO2 emissions in g/km combined 163-155 NEDC / 186-170 WLTPBMW i4 M50 Electric power consumption in kWh/100 km combined WLTP CO2 emissions in g/km combined 0 g Electric range in km 416-520 WLTPBMW X4 M40i Fuel consumption in l/100 km combined WLTP CO2 emissions in g/km combined 216-198 WLTPBMW X5 xDrive40i Fuel consumption in l/100 km combined NEDC / WLTP CO2 emissions in g/km combined 192-176 NEDC / 244-204 WLTPBMW 540i xDrive Sedan Fuel consumption in l/100 km combined NEDC / WLTP CO2 emissions in g/km combined 156-153 NEDC / 187-170 WLTPRead more The models illustrated include optional equipment. Official data on power consumption and electric range were determined in accordance with the mandatory measurement procedure and comply with Regulation EU 715/2007 valid at the time of type approval. In case of a range, figures in the NEDC take into account differences in the selected wheel and tire size; figures in the WLTP take into account any optional equipment. WLTP values are used for assessing taxes and other vehicle-related charges that are also based on CO2 emissions, as well as for the purposes of vehicle-specific subsidies, if applicable. Where applicable, the NEDC values listed were calculated based on the new WLTP measurement procedure and then converted back to the NEDC measurement procedure for comparability reasons. For newly type-tested vehicles since the official data no longer exist according to NEDC, but only according to WLTP. For more information on the WLTP and NEDC measurement procedures, see For further information about the official fuel consumption and the specific CO2 emission of new passenger cars can be taken out of the „handbook of fuel consumption, the CO2 emission and power consumption of new passenger cars“, which is available at all selling points and at All vehicles, equipment, combination possibilities and varieties shown here are examples and can differ in your country. In no way do they constitute a binding offer by the BMW M GmbH. Visit your local BMW website or see your authorised BMW M Retailer for accurate details on the offers in your country.

Normalement il doit fonctionner correctement et ouvrir le toit en moins de 20 s. A noter que les deux versions de la M4 ont reçu des améliorations techniques en Juillet 2015 et un léger restylage en Juillet 2017. Les variantes

ESSAI BMW BMW M4 COMPETITION 510 CH Stéphane Schlesinger le 31/03/2021 En changeant de génération, la BMW M4 adopte le 6-cylindres du X3M développant quelque 510 ch dans la version Compétition, soit 10 de plus le bloc de l'ancienne M4 GTS. Comment cela se traduit-il sur route et sur piste ? Voir la vidéo en HD Toujours plus haut Veinards Allemands. Ils peuvent s'offrir la nouvelle BMW M4 G82 dès 84 000 €. En France, il faut tabler sur un minimum de 134 550 €… Mais, pourquoi ? A cause de notre malus CO2, qui continue sa progression vers des sommets absurdes. 20 000 € l'an dernier, 30 000 € cette année, et 40 000 € en 2022. Si on retire les 30 000 € dus aux 230 g/km de la M4, on est encore à 104 550 €. Alors pourquoi subsiste-t-il une telle différence face au modèle vendu outre-Rhin ? Parce que l'importateur français ne retient que la M4 Compétition de 510 ch, délaissant l'entrée de gamme de 480 ch. Et cela peut s'expliquer par l'hyper-taxation liée au CO2 pratiquée chez nous, attirant une clientèle plus fortunée qu'auparavant et qui, vu le prix qu'elle paye, veut le top du top. Ainsi, en 2020, le pack Compétition a représenté les deux tiers des ventes de l'ancienne M4 F82. Quant à la boîte manuelle, moins de 2 % des clients l'ont retenue, ce qui incite, là encore, BMW France à ne retenir que la Compétition, disponible uniquement en automatique. Voir plus de photos Nouveau groupe moto-propulseur Cette boîte n'est plus la M-DKG à double embrayage mais bien une unité ZF à convertisseur, comptant huit rapports. Elle complète le 6-cylindres 3,0 l S58, dérivant du B58 employé par exemple dans la 440i, et équipé de deux turbos à géométrie fixe. En somme, on retrouve l'ensemble moteur/boîte du X4M, sans la transmission intégrale, du moins pour l'instant. En effet, celle-ci équipera la M4 à partir de juillet prochain, en supplément, et pourra être verrouillée en mode propulsion. Pour l'instant, le coupé sportif de BMW se contente de ce dernier mode d'entraînement, ce qui n'est pas un mal car il pèse déjà 1 725 kg ! Et ce, malgré un toit en fibre de carbone. Ce poids élevé s'explique en partie par les nombreux renforts apportés à la coque pour la rigidifier, notamment une barre antirapprochement avant. Pour leur part, les trains roulants sont adaptés, avec par exemple des triangles et porte-moyeux spécifiques ainsi que des voies élargies, sans oublier des ressorts affermis. On peut opter, contre 16 500 €, un pack Performance Piste allégeant l'auto de 25 kg et comprenant des baquets en carbone, des freins carbone-céramique, des jantes majorées d'un pouce ou encore l'affichage tête haute. Notre exemplaire en dispose. L'amortissement piloté, de série, se complète de jantes de tailles différenciées suivant les trains, 18 pouces à l'avant et 19 pouces à l'arrière, alors que les étriers avant comptent 6 pistons et pincent des disques de 380 mm 400 mm s'ils sont en carbone-céramique, comme sur notre auto. La plupart des paramètres de la voiture sont ajustables moteur, boîte, direction, amortissement, échappement, ESP, antipatinage… Ce dernier présente même 10 possibilités de réglages, et peut agir comme un contrôleur de dérive. Evidemment, comme sur l'ancien modèle, on peut se concocter deux set-ups et les sélectionner via les touches M1 et M2 au volant. Elles complètent les programmes de conduite, accessibles via une touche au pied du levier de vitesses hors du champ de vision direct, elle serait avantageusement remplacée par une molette comme chez Ferrari par exemple. A lire aussi les concurrentes Amusante sur circuit et sur route Esthétiquement, les gros rognons signant le style de la nouvelle M4 passent bien de visu car ils se voient adoucis par leur barres transversales et non verticales, et s'intègrent bien dans une ligne judicieusement bodybuildée. La M4 a une présence forte mais n'en fait pas trop. Dans l'habitacle, les baquets en carbone enserrent vigoureusement le corps, mais on peut régler l'épaisseur des renforts latéraux, voire retirer le rembourrage de l'appuie-tête intégré si on pilote avec un casque. Comme souvent chez BMW, la position de conduite est parfaite, et l'ergonomie relativement claire. On apprécie également la très belle finition. Devant soi, le combiné d'instruments digital change d'affichage selon le mode engagé, et pour le circuit, tout est réglé au plus acéré, en mode Track. Nous sommes sur une des pistes du domaine de Ladoux appartenant à Michelin, à côté de Clermont-Ferrand. D'emblée, la M4 rassure par sa direction rapide agissant sur un train avant vif et précis. Après quelques tests, on constate que la motricité est excellente l'auto est en Pilot Sport Cup et on augmente progressivement la cadence, chose facilitée par le moteur aussi performant que musical bonne surprise, même si la boîte n'est pas aussi rapide qu'on le souhaiterait. Le poids de la M4 se révèle peu sensible dans les changements d'appuis, tandis que si on lève le pied en virage, on la sent resserrer la trajectoire, voire survirer gentiment. Là, en remettant les gaz, on peut soit entretenir la dérive, si on a limité les actions l'antipatinage, soit sentir ce dernier remettre l'auto en ligne si on a décidé de le laisser faire. Sain et rassurant. Le freinage se révèle puissant et aisé à doser, même en dégressif, mais au fil des tours, on sent un peu la pédale mollir, malgré la présence d'éléments en carbone-céramique, et au-dessus de 200 km/h, le mordant manque sensiblement. C'est là que les plus de 1 700 kg se font sentir ! En tout cas, la M4, très efficace et équilibrée, procure bien des plaisirs en piste. Et sur route ? En la laissant en mode Road, on est séduit par sa docilité et son confort de suspension c'est ferme mais bien amorti et ça filtre très correctement les aspérités. La BMW se montre silencieuse et très agréable en conduite courante, où d'ailleurs, elle a le mérite de peu consommer on peut aisément rester sous les 10 l/100 km. À retenir Pour un coupé de son poids, la M4 Compétition se révèle à l'aise sur circuit, grâce à son grip, sa motricité, son équilibre, sa précision, la puissance de son moteur et ses freins puissants. Ceux-ci montrent toutefois leurs limites au-dessus de 200 km/h la BMW est donc plus amusante qu'efficace, même si elle ne démérite pas sur ce dernier point. Sur route, le judicieux compromis d'amortissement rend l'auto confortable, et le très musical 6-cylindres n'est même pas gourmand. Dommage qu'il faille débourser près de 130 000 € pour profiter de cette belle machine. Moteur très performant et musical, châssis remarquablement sain, équilibré et joueur, direction précise et communicative, boîte douce, confort général, finition, consommation raisonnable. Freins manquant de mordant au-dessus de 200 km/h, pédale un peu molle, réglages fastidieux, poids élevé, pas de version 480 ch, prix et malus décourageants. Les chiffres Prix 2021 133 055 € Puissance 510 ch 0 à 100km/h Conso mixte l/100 km Emission de CO2 230 g/km Notre avis Note de coeur 18/20 Agrément de conduite 18/20 Sécurité active et passive 19/20 Confort et vie à bord 16/20 Budget 13/20 Derniers essais BMW BMW M4 Competition M xDrive cabriolet BMW M4 GTS BMW M4 Cabriolet Tous les essais BMW Avis des propriétaires Commentaires BMWSérie 4 Coupé 440i M Sport 2017 [Essai, video, fiche technique, prix] : Une M modérée Publié le 29 avril 2017 à 12:10 Mis à jour le 22 janvier 2018 à 17:27

Spécifications clésBMW M4 Coupe 2020, 2021, 2022Quel est le type de carrosserie, BMW M4 G82?Coupe, 2 Portes, 4 placesQuelle est la consommation, BMW M4 G82 Competition 510 Hp Steptronic? l/100 km - US mpg - UK mpg - km/lÀ quel point la voiture est-elle ecologique, BMW M4 Competition 510 Hp Steptronic?227-233 g/km CO2Euro 6dQuelle est la vitesse de la voiture, 2020 M4 G82 Competition 510 Hp Steptronic?250 km/h mph0-100 km/h s0-60 mph sQuelle est la puissance de la voiture, BMW M4 Coupe 2020 Competition 510 Hp Steptronic?510 CH, 650 est la cylindrée du moteur, BMW M4 Coupe 2020 Competition 510 Hp Steptronic? l2993 cu. de cylindres le moteur, 2020 BMW Competition 510 Hp Steptronic?6, ligneQuelle est la transmission, BMW M4 G82 Coupe 2020 Competition 510 Hp Steptronic?Traction arrière. moteur à combustion interne. Le moteur à combustion interne entraîne les roues arrière du est la longueur du véhicule, 2020 BMW M4 Coupe?4794 est la largeur de la voiture, 2020 BMW M4 Coupe?1887 est le poids à vide de la voiture, 2020 BMW M4 G82 Competition 510 Hp Steptronic?1725 est le poids de charge maximum, 2020 BMW M4 G82 Competition 510 Hp Steptronic?2155 d'espace dans le coffre, 2020 BMW M4 Coupe?440 cu. est le nombre de vitesses, De quel type est la boîte de vitesse, 2020 BMW M4 G82 Competition 510 Hp Steptronic?8, transmission automatique SteptronicBMWBMW M42021 M4 G82CSL 550 CH M SteptronicCompetition 510 CH SteptronicCompetition 510 CH M xDrive M 480 CHFiche technique, consommation de carburant de BMW M4 G82 Competition 510 CH Steptronic 2020, 2021, 2022Informations générales marque BMW modèle M4 Génération M4 G82 Modification moteur Competition 510 CH Steptronic année de début la production 2020 année Architecture du groupe motopropulseur moteur à combustion interne Type de carrosserieCoupe Nombre de places 4 Portes 2 Prestation Consommation combinée de carburant WLTP l/100 km - US - UK - km/l Émissions de CO2 WLTP227-233 g/km Consommation de carburant - cycle urbain NEDC l/100 km US UK km/l Consommation de carburant - cycle extra-urbain NEDC l/100 km US UK km/l Consommation de carburant - cycle mixte NEDC l/100 km US UK km/l Émissions de CO2 NEDC234 g/km Type de carburant Essence Accélération 0 - 100 km/ s Accélération 0 - 62 s Accélération 0 - 60 mph Calculé par s vitesse maximale 250 km/h, Limitéé électroniquement mph Norme de dépollution Euro 6d Rapport poids/puissance kg/CH, CH/tonne Rapport poids/Couple kg/Nm, Nm/tonne Moteur Puissance max. 510 CH 6250 rpm Puissance par litre CH/l Couple max. 650 Nm 2750-5500 rpm 2750-5500 rpm Position du moteur Avant, Longitudinal Modèle de moteur/Code moteur S58B30A Cylindrée 2993 cm3 cu. in. Nombre de cylindres 6 Position des cylindres ligne Alésage 84 mm in. Course 90 mm in. taux de compression Nombre de soupapes par cylindre 4 Système de carburant injection directe Suralimentation Twin-power turbo, Refroidisseur intermédiaire Distribution DOHC Capacité d'huile moteur 7 l US qt UK qt Viscosité de l'huile Connectez-vous pour voir. Spécification de l'huile moteur liquide de refroidissement 11 l US qt UK qt Systèmes moteursArrêt et redémarrage automatique du moteur Volume et poids poids 1725 kg lbs. Poids maximum 2155 kg lbs. Charge maximum 430 kg lbs. Volume mini du coffre 440 l cu. ft. Réservoir à carburant 59 l US gal UK gal Poids sur pavillon 75 kg lbs. Dimensions Longueur 4794 mm in. Largeur 1887 mm in. Largeur rétro ouverts 2081 mm in. Hauteur 1393 mm in. Empattement 2857 mm in. Voies avant 1617 mm in. Voies arrière 1605 mm in. faux avant 860 mm in. faux arrière 1077 mm in. Garde au sol 120 mm in. Coefficient de traînée Cx Diamètre de braquage m ft. Chaîne cinématique, freins et suspensionArchitecture de transmission Le moteur à combustion interne entraîne les roues arrière du véhicule. Roues motrices Traction arrière Nombre de vitesses transmission automatique 8 Steptronic Suspension avant ressort à boudin, Double triangulation Suspension arrière Independent multi-link Freins avant Disques ventilés Freins arrière disques ventilés Systèmes d'assistanceABS Système anti-blocage des roues Direction Crémaillère de direction Direction assistée Direction assistée électrique Taille des pneus Pneus avant 275/40 ZR18 103Y XLPneus arrière 285/35 ZR19 103Y XL jantes de taille Jantes avant x 18Jantes arrière x 19

BMWM4 2023 à Trois-Rivières. Découvrez les meilleurs prix, spécifications et fiche technique Canadiens chez Trois-Rivières BMW & MINI BMW Détails du produit Marque BMW Détails du produit Référence GT298 Marque BMW Fabricant GT Spirit Fiche technique Couleur Vert Matériau Résine Fabricant GT Spirit Échelle 1/18 Envoi 24/48h 78,47 € Quantité Disponible Ajouter à mes favoris Dans la même catégorie Dernières unités 1 Porsche Porsche 911 997 Old & New 935 Look Martini 78,47 € Dernières unités 1 Mercedes-Benz Mercedes-AMG GT Black Series 78,47 € Dernières unités 1 Porsche Porsche RWB Body Kit - Tsubaki 78,47 € Porsche Porsche 911 993 Targa Turquoise Blue 78,47 € Audi Audi RS6 GTO Concept 40 - 40 Years of Quattro - 2020 78,47 € Audi Audi R8 Green Hell 78,47 € Dodge Dodge Challenger R/T Scat Pack Widebody 78,47 € McLaren McLaren 765LT Orange Cooper Met 2020 78,47 € Lamborghini Lamborghini Diablo 2018 78,47 € Ferrari Ferrari 348 GTB 1993 78,47 € BMW BMW M4 G82 Competition M Performance Green 2021 78,47 € Dernières unités 2 Porsche Porsche 911 993 RSR Red 1996 78,47 € Ford Ford Mustang Mach 1 78,47 € Porsche Porsche 911 964 Turbo S Flachbau 78,47 € Ford Ford F-150 Raptor - Code Orange - 2022 78,47 € Audi ABT RS6-R Avant 78,47 € Référence GT298 wCH70Y.

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bmw m4 competition 2020 fiche technique